Liikenteen sähköistyminen kiihtyy – samalla kiihtyy kiertotalous
Sähköautojen määrä kasvaa vauhdilla. Samalla kasvaa kysymys, jota harvoin ääneen esitetään: mitä tapahtuu sähköautojen akuille, kun niiden elinkaari päättyy?
Täyssähköauton ajovoima-akku painaa 200–700 kiloa ja sisältää arvokkaita materiaaleja – nikkeliä, kobolttia, litiumia ja kuparia. Se ei ole tavallista jätettä, vaan arvokas materiaalipankki, joka vaatii asiantuntevaa käsittelyä ja kuuluu lakisääteisen tuottajavastuun piiriin.
Kierrätys ei tapahdu itsestään. Tarvitaan toimiva infrastruktuuri, selkeät vastuut ja digitaalinen seuranta, joka tekee akkuvirroista läpinäkyviä. Suomen Autokierrätyksen DELV-järjestelmä varmistaa, että jokainen ajovoima-akku päätyy oikeaan käsittelyyn – turvallisesti ja todennettavasti.
Suomella on mahdollisuus olla akkujen kierrätyksen edelläkävijä. Se edellyttää, että pidämme kiinni vahvasta tuottajavastuusta myös sähköistyvän liikenteen aikakaudella.
Lue lisää:
- Vieraskynä: Liikenteen sähköistyminen etenee vauhdilla – samalla kiihtyy kiertotalous (Akkukierrätys Pb, 4.6.2026)
